Политика – дама непостоянная
Ох, и штормит же последние недели Литву и Польшу, соседствующих с Беларусью. Границы то закрываются, то открываются, то уже закрытые продлевают запрет на пересечение на неопределённый срок. Словом, обстановка напряжённая.
Недавно власти Литвы продлили закрытие автомобильной границы с Беларусью до 30 ноября. И их даже не смущает тот факт, что бизнесу, причём именно литовскому и Евросоюза, придётся переориентироваться на польское и латвийское направления, что повлечёт дополнительные материальные и временные потери. Закрытые погранпереходы уже приводят к огромным убыткам литовских перевозчиков. А ведь Белорусская таможня по-прежнему готова к увеличению нагрузки в оставшихся открытых пунктах пропуска на границе с Польшей и Латвией.
Для чего же это делается? Быть может, причина кроется в том, что после визита высоких представителей ЕС на польскую границу, громких заявлений о «катастрофической» ситуации и закрытии Варшавой белорусско-польской границы Польше был выделен кредит в 43 с лишним миллиарда евро на нужды обороны? Вот теперь и Литва предпринимает аналогичные шаги, используя ту же тактику эскалации напряжённости. Только на защиту от «агрессии» Беларуси не обязательно будет выделено финансирование, а вот убытки собственных перевозчиков и предприятий – уже свершившийся факт.
Несмотря на всё происходящее вокруг, Беларусь границу не закрывает. Только за прошлый год Беларусь посетило 120 тысяч поляков. Каждый из них убедился, что мы не готовимся к войне и никого к ней не призываем. Просто живём и трудимся на благо родной страны, растим детей и прививаем им главные ценности: дружелюбие, бережное отношение к жизни и своей стране. И не стремимся к любой вражде.
Более того, когда Литва в одностороннем порядке закрыла границу, на территории Беларуси остались сотни большегрузов с литовской регистрацией. Некоторые были хаотично брошены на обочинах дорог, так как водители от безысходности ушли к знакомым, к родственникам. Президент Беларуси Алексендр Лукашенко поставил задачу обеспечить безопасность людей и при необходимости – помочь им, не бросать на произвол судьбы. И буквально в тот же день колонны большегрузных автомашин в сопровождении сотрудников ГАИ были доставлены на охраняемые стоянки. Водители, многие из которых находятся в нашей стране впервые и плохо ориентируются на местности, обращаются к правоохранителям за помощью. Им помогают добраться до гостиниц, до точек общепита. Сейчас для дальнобойщиков созданы вполне комфортные бытовые условия: можно постирать бельё, принять душ, получить медицинскую помощь, купить всё необходимое в магазине. О чём это говорит? В первую очередь о том, что белорусы настроены дружественно, что наша страна всегда готова подставить плечо другим, не претендуя в этом на финансовую выгоду.
Впрочем, Литва границы закрывает, а Польша – постепенно открывает. Информация об открытии погранпереходов с Беларусью, как сообщают польские СМИ, была положительно воспринята транспортным сообществом Польши. Работники отрасли назвали это «долгожданным сигналом надежды» и «шагом к нормальной жизни». Министерство внутренних дел и администрации Польши планирует открыть 17 ноября два закрытых в настоящее время автомобильных пункта пропуска на границе с Беларусью: «Бобровники» – «Берестовица» и «Кузница Белостоцкая» – «Брузги». Соответствующий законопроект был опубликован на сайте Центра государственного законодательства Польши. Что ж, до обозначенной даты осталось пару дней – скоро увидим, изменилась ли ситуация.
А пока, быть может, тем, кто только начинает выстраивать «железный занавес», нужно оценить происходящее и вовремя остановиться? Глава государства подчёркивает, что белорусские пункты пропуска готовы начать работу в течение нескольких часов. Да и в целом Беларусь всегда открыта для конструктивного диалога и взаимодействия. Даже в условиях санкций и закрытия границ с западными соседями нашей стране удалось наладить и углубить сотрудничество на новых направлениях, сохранить экономику и продолжить развиваться. Такой политике стоило бы поучиться многим странам.
Олеся Шутикова
Фото из сети интернет

