Мясникович о торговле ЕАЭС и Китая, цифровых проектах и роли в них Беларуси
Премьер-министры стран Евразийского экономического союза сегодня в кыргызстанском городе Чолпон-Ате собрались в очном формате на двухдневное заседание Евразийского межправительственного совета. На полях мероприятия корреспондент БЕЛТА побеседовал с председателем Коллегии Евразийской экономической комиссии Михаилом Мясниковичем о некоторых вопросах повестки дня, в частности о рассматриваемом плане первоочередных мероприятий по формированию евразийской части цифровых транспортных коридоров и маршрутов в интересах развития торгово-экономического сотрудничества между Евразийским экономическим союзом и Китайской Народной Республикой.
— Михаил Владимирович, как развивается торгово-экономическое сотрудничество ЕАЭС с Китаем, в том числе по развитию транспортных маршрутов? — Следует отметить, что торгово-экономическое сотрудничество ЕАЭС с КНР развивается очень успешно. Китай занимает первое место в торговом обороте союза и является нашим приоритетным партнером. Товарооборот между ЕАЭС и КНР за январь — июнь 2021 года составил $73,5 млрд, показав рост за год на 24,8%. Для сравнения: товарооборот между ЕАЭС и Евросоюзом (который включает 27 стран) — $145 млрд, рост на 27,9%. Этому содействует соглашение о торгово-экономическом сотрудничестве, заключенное в 2018 году между ЕАЭС и Китаем. Мы видим, что нужны новые инициативы, чтобы закрепить успех и двигаться дальше. Евразийская экономическая комиссия выступила с инициативой обеспечить построение цифровых транспортных коридоров. На наш взгляд, это позволит торговле выйти на новый уровень. Следующий шаг — создание управляющих компаний по оптово-распределительным и логистическим центрам. Мы над этим работаем. Когда будет конкретный коммерческий интерес, тогда и повысится вовлеченность в такие проекты. В рамках стратегических направлений развития евразийской экономической интеграции до 2025 года, утвержденных главами государств ЕАЭС в декабре 2020 года, Евразийская экономическая комиссия совместно с железнодорожными администрациями, таможенными службами и другими государственными органами в сжатые сроки разработала проект плана (дорожную карту) по развитию торгово-экономического сотрудничества между Евразийским экономическим союзом и его государствами — членами с Китайской Народной Республикой по направлению «Формирование, развитие и цифровизация транспортных маршрутов». Он находится сейчас на согласовании в Министерстве коммерции КНР.
Подробнее читайте по ссылке.
